POTPISAN UGOVOR IZMEĐU FIJATA I REPUBLIKE SRBIJE
KRAGUJEVAC >>

29. SEPTEMBAR 2008.


     BEOGRAD, KRAGUJEVAC – Predstavnici Vlade Srbije i italijanske „Fijat grupe“ potpisali su 29. septembra u Beogradu, posle nekoliko odlaganja, ugovor o zajedničkom ulaganju u kragujevačku fabriku „Zastava“.

     Ugovor su potpisali ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić i predsednik „Fijat grupa“ Serđo Markioni. Prema ovom ugovoru, „Fijat“ će imati 67, a Vlada Srbije 33 odsto kapitala u zajedničkom preduzeću. Italijanska kompanije će preuzeti imovinu „Zastave automobila”, a u novoj firmi će, biti zaposleno 2.400 radnika. Do kraja 2010. godine treba da počne proizvodnja novog modela automobila A klase. Do početka proizvodnje novog modela u kragujevačkoj fabrici će biti nastavljena proizvodnja „zastave 10”, kojoj će biti vraćeno ime „punto”, a produkcija će biti 10.000 automobila godišnje. 

     Proizvodnja novih automobila počeće 2010. godine, kada bi trebalo da bude montirano 200.000 vozila A klase, da bi se proizvodnja za godinu dana proširila na još 100.000 automobila B klase.

     Pogoni sadašnje Fabrike automobila biće u potpunosti rekonstruisani. Predviđena je izgradnja kompletno nove savremene, kompjuterizovane i robotizovane fabrike. Od sadašnjih objekata Zastavine Fabrike automobile, sem linije za proizvodnju „zastave 10”, ostaće praktično samo zidovi. Sve ostalo, od poda do krova, biće novo, a biće i  rekonstruisana, a delom i urađena nova primarna infrastruktura u krugu fabrike. U ekologiju će biti uloženo oko 60 miliona evra, za novu fabriku tehničke vode, čišćenje trafo-stanica s piralenom i u izgradnju nove energane.

     Na Kormanskom polju obezbeđeno je 60 hektara zemljišta za proizvodne hale, a još 20 hektara je predviđeno za „Iveko“, koji je će tu podići fabriku autobusa.
Vlada Srbije i grad Kragujevac u modernizaciju infrastrukture uložiće najmanje 300 miliona evra.

     Sa kompanijama iz grupacije Fiat potpisana su tri sporazuma. Oni predviđaju proizvodne investicije u Kragujevac od 950 miliona evra u narednih nekoliko godina. Obzirom da će „Fijat“ i „Iveko“ pratiti i njihovi kooperanti, u Šumadiji će biti nvestirano između milijardu i 300 miliona i milijardu i po evra.

     Potpisan je i memorandumu o razumevanju između Srbije sa jedne i kompanija „Iveko“ i „Manjeti Mareli“ sa druge strane, koji predviđa ulaganje „Iveka“ u „Zastavu kamione “i izgradnju nove fabrike za proizvodnju autobusa na Kormanskom polju. U sve tri fabrike biće zaposleno 4.750 radnika. 

     U izgradnju nove fabrike autobusa „Iveko“ će uložiti 240, a Srbija 60 miliona evra.  „Iveko“ će u zajedničkom preduzeću zaposliti 1.600, a u novoj fabrici koja će godišnje proizvoditi 2.200 autobusa, još 750 radnika. U sadašnjim pogonima Zastava kamiona proizvodiće se specijalna vatrogasna vozila, kao i specijalni vojni kamioni. 

     Firma Mareli specijalizovana je za proizvodnju različitih vrsta auto delova. Jedan deo će biti namenjen fabrici u Kragujevcu, a drugi za izvoz.
Izvozom Fiatovih automobila, koji će se proizvoditi u kragujevačkoj fabrici, Srbija će do 2011. godine ostvariti više od milijardu evra prihoda godišnje, što je jedna šestina celokupnog srpskog izvoza iz prošle godine.

     Sada je prosečna zarada radnika Fabrike automobila u Kragujevcu oko 25.000 dinara. Inače, u „Fijatovim“ fabrikama širom sveta važi pravilo da plata ne sme da bude niža od iznosa prosečne potrošačke korpe u toj državi. Tako će, ako se ova tradicija nastavi i u Srbiji, plata radnika u „Fijat Srbija“ biti oko 42.000 dinara.
Socijalni program za radnike koji imaju pet i manje godina do penzije predviđa mogućnost da uz otpremninu u visini šest bruto republiučkih plata i mesečnu nadoknadu, do odlaska u penziju, od 60 odsto republičkog proseka, napuste voje radno mesto. Za mlađe radnike će i dalje važiti otpremnina od 300 evra po godini radnog staža. Socijalni program je na dobrovoljnoj osnovi. Inače, predviđa se da će više od 1.000 ljudi Fabrike automobila iskoristiti ovu šansu i napustiti firmu.